合肥經開區產業巨輪駛向高端制造“藍海”
返回列表來源:原創 發布日期:[2016-05-30 18:15:01] | 分享 加入收藏
4月25日,全新正向研發的純電動SUV——江淮iEV6S正式上市,30多項功能實現優化,尤其是實現與國際性能同步的高比能電芯的整車安全。江淮汽車全面系統掌握電動汽車核心及關鍵技術,形成與國際先進技術接軌的產品開發流程。技術創新使其在新能源汽車領域聲名鵲起,成為行業領軍者。
“別看這小小的冰箱門封條單品價值不大,但我們做到了全國第一,將來還要做全球第一。”面對國內家電制造業產能已經飽和的態勢,合肥經開區萬朗磁塑實施國際化布局,分別在泰國、俄羅斯等地建成5家門封條工廠,特別是在群雄逐鹿的泰國市場,萬朗的市場占有率達到了45%。技術創新,讓一家曾經并不起眼的制造企業邁出國門,走向世界。
江淮汽車、萬朗磁塑,只是合肥經開區產業國際化的一個縮影。啟航“十三五”,合肥經開區以敢為人先的創新精神,推動傳統產業升級,培育戰略性新興產業,以科技創新為引擎,凝聚新的發展動力,產業巨輪破浪前行,馳向高端制造“藍海”。
科技創新打造高端制造
核電是我國眼下重點發展的新能源之一,但是第三代核電所需的屏蔽電機主泵及泵殼,由于安全等級要求高,制造難度大等特點,制約著中國核電事業的發展。日前,由合肥經開區安徽應流集團研制的主泵泵殼交付使用,也標志著中國成為繼美英法之后第四個掌握核一級泵殼制造技術的國家。
瞬冷凍、云圖像識別,代表國內智能冰箱的最高水平;合鍛世界首創,為“長征6號”火箭服務;聯想的制造基地聯寶、聯想研發中心“手腦并重”;南艷湖高科技基地、南艷湖生態公園,高顏值高智商的生態新城;空港雛形初現,出口加工區位列全國第六……一個個亮眼的產品與技術閃耀著科技之光,展示了合肥經開區高端制造的獨特魅力。
去年以來,合肥經開區在產業轉型與創新升級、產業基地與生態新城、空港示范和雙創平臺建設的道路上跨越前行。堅持“兩條腿走路”,合肥經開區實施新興產業和轉型升級并重策略,劍指電子信息、集成電路、新能源汽車、建筑產業化等新興產業。今年,合肥經開區將全力推進智能終端、綠色節能建筑、智能制造等產業申報省戰略性新興產業基地。
筑夢“十三五”,合肥經開區確定的目標是:培育電子信息、智能家電2個產業產值達千億,高端裝備制造、新能源汽車、智能制造、住宅產業化4個產業產值超500億,還將打造30戶產值過百億元企業和60戶產值過億元、成長性好的高新技術企業。
南艷湖畔崛起創新高地
“在產業發展上,我們在做大存量的同時,努力做優增量。”合肥經開區管委會負責人表示,不管是轉型升級還是新興產業,都離不開創新創業。去年,該區引進了各類研發創新平臺和管理團隊,清華公共安全研究院、啟迪科技園、東湖高新等10大創新創業平臺和孵化基地開始建設。
產業技術的創新升級,離不開雄厚的技術研發做支撐。3月22日,位于合肥經開區南艷湖畔的合肥清華科技城項目正式啟動,該項目由安徽啟迪科技城投資發展有限公司負責運營,計劃總投資110億元,建成后預計引進500多家企業入駐,該項目將復制疊加清華科技園和中關村的成功運行模式,成為科技成果轉化的孵化基地。
他山之石,固然可以攻玉;自身稟賦,同樣潛力深厚。合肥經開區擁有安徽唯一一座“大學城”,集聚了合肥工業大學、安徽大學等17所高等院校,在科技研發、孵化應用上,優勢得天獨厚。像合工大汽車等具有國內傳統優勢的學科院系,為該區及合肥電子信息、集成電路、汽車、智能制造等產業發展培育了大量技術骨干和后備力量;合肥學院與德國、韓國定向合作的人才培養,也為兩國產業合作貯備了應用型人才。
扶持政策厚植創新沃土
自身稟賦好,更需人努力。為了鼓勵更多企業創新升級,走向國際,合肥經開區從政策體系入手,出臺“4+4”產業扶持政策、“465”調轉促行動方案,建立產業引導基金,充分發揮政府投資為企業的自主創新、開放升級等方面的帶動作用,引導符合產業政策、具有產業優勢的企業增產增效、做大做強。
依托“大學城”,合肥經開區積極培育大學城科技孵化集聚區,打造了全省唯一的大學生創新產業孵化基地和大學生科技園,為各類創新、科技孵化、創業提供了廣闊的發展平臺。目前,全區已經擁有家電、機械制造、電子信息等14個行業或產品全國第一的創新企業大軍,“政產學研用”聯動成為一體。
在合肥經開區,越來越多像萬朗一樣的企業,代表著“中國制造”,參與到世界范圍的產業合作中,提升在世界產業價值鏈中的地位。在創新驅動、技術引領下,推動合肥經開區成為全球最大的冰箱、叉車和輪胎生產基地,以及國內家電產品種類和品牌集中度最高的園區,海爾冰箱、海爾空調、江淮汽車、日立建機等傳統制造企業產值均超過百億元。
科技創新推動,合肥經開區產業巨輪走向國際化、高端化。作為“中國家電第一區”,該區“智能家電”練就了一批“獨步天下”的科技成果。除了家電之外,裝備制造業的合力叉車“基于PDM的4C集成技術產品研發系統”、合肥鍛壓的世界最大噸位“15000噸雙動充液拉深液壓機”,均是業內翹楚。合鍛的世界首創,還是“長征6號”超大燃料貯箱的重要部件。
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