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　　吳軍，新躍“物流匯”創(chuàng)始人。新躍“物流匯”被工業(yè)和信息化部評選為“國家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺”，新躍公司被人力資源和社會保障部評為“全國物流行業(yè)先進集體”，被商務(wù)部評為“物流標(biāo)準(zhǔn)化國家級示范單位”，還連續(xù)多次被市經(jīng)信委評定為上海市電子商務(wù)“雙推創(chuàng)新服務(wù)平臺”。吳軍本人先后獲“上海市經(jīng)濟和信息化生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)領(lǐng)軍人物”“上海市就業(yè)創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀個人”“金山區(qū)優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者”“金山區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽。

　　產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、全國最大的物流企業(yè)集成化服務(wù)平臺——上海新躍物流企業(yè)管理有限公司的大本營，坐落在滬郊金山衛(wèi)小鎮(zhèn)上一家老廠房改造的“蜂巢”式建筑里。最近，這里迎來了幾位來自新疆喀什的維吾爾族姑娘，她們是首批來新躍總部培訓(xùn)的喀什分部員工，公司已決定將呼叫中心建在喀什。

　　“這并非出于成本考慮，而是戰(zhàn)略發(fā)展的必需。”總裁吳軍向記者介紹。喀什本來就是古代絲綢之路上的中心城市，根據(jù)全球產(chǎn)業(yè)分工的新格局、貨物貿(mào)易的新特點、電子商務(wù)的新趨勢，作為一家專為物流企業(yè)提供專業(yè)化管理、個性化服務(wù)的公司，吳軍領(lǐng)軍的新躍“物流匯”正在用國際服務(wù)貿(mào)易眾包模式打造沿“一帶一路”跨境發(fā)展的新一代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，而對中亞諸國語言風(fēng)俗都有所了解的喀什員工，將成為“物流匯”拓展新市場的服務(wù)亮點。

　　助小微企業(yè)躍入“互聯(lián)網(wǎng)時代”

　　曾為全國機械工程企業(yè)搭建起上海銷售平臺的金山小伙吳軍，很早就對“平臺”的威力有所了解。當(dāng)淘寶、京東等消費型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛崛起時，這位土生土長的創(chuàng)業(yè)者就想到了“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”也將是一個具有巨大潛力的舞臺。

　　他和幾個朋友下了海，從幾萬元起家，瞄準(zhǔn)當(dāng)時方興未艾的物流行業(yè)。“物流業(yè)有兩個鮮明特征，一是很賺錢、前景好，二是小亂差、能級低。若能建起一個平臺，為大量中小微物流企業(yè)提供便利服務(wù)，我們就能做大。”2006年，上海新躍物流企業(yè)管理有限公司正式成立，一個為物流企業(yè)提供全生命周期服務(wù)的平臺“物流匯”應(yīng)運而生。

　　吳軍創(chuàng)辦“物流匯”時，沒有一輛物流車，也沒有倉儲、搬運等物流服務(wù)，憑借的就是頭腦中的“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維”。剛開始，會員企業(yè)不到1000家，最小的年營業(yè)額不過幾十萬元，最大的年營業(yè)額也就一兩億元。從事危化品運輸?shù)摹吧綕h物流”，是最早加盟“物流匯”的物流企業(yè)之一，加入后，從江西來上海創(chuàng)業(yè)的老板就如同找到了“組織”。從申請危險品運輸經(jīng)營許可證，到協(xié)調(diào)“營改增”稅務(wù)升級，許多事務(wù)最后都通過“物流匯”平臺幫助辦妥。如今，這家物流企業(yè)由小變大，年營業(yè)額已超過1.5億元，客戶中包括了七家500強企業(yè)。

　　“物流匯”通過平臺把大量小微物流企業(yè)的需求打包，再來對接金融、通信、保險、燃油等大型服務(wù)供應(yīng)商的各類產(chǎn)品，從而大幅降低雙方的成本，提高雙方的便捷度。新躍公司和中國工商銀行聯(lián)合制作發(fā)行了國內(nèi)第一張帶有RFID （射頻識別）　功能的行業(yè)銀行卡“物流匯—工商銀行”聯(lián)名卡；和中國電信合作研發(fā)了“智慧物流電調(diào)云平臺PTT電調(diào)手機”；和中石油合作開發(fā)了“撬裝式加油站”物流行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)；和用友軟件共同研發(fā)了“暢捷通”財務(wù)記賬云平臺；和中國人壽財險公司等保險公司共同研發(fā)了直連式“在線即時保險”；和民生銀行合作成立了中國第一個面向小微物流企業(yè)的無抵押、無擔(dān)保的貸款平臺“物流匯——民生銀行小微企業(yè)合作社”；和上海聯(lián)合融資擔(dān)保公司合作為小微物流企業(yè)提供無抵押、有擔(dān)保的貸款產(chǎn)品“易貸通”……截至目前，“物流匯”在線提供的服務(wù)產(chǎn)品達70多項。而除了不替企業(yè)找市場，其他任何事情，哪怕印一盒名片、記一筆賬，“物流匯”都會幫小微物流企業(yè)打點好。

　　“是他幫我們躍入了互聯(lián)網(wǎng)時代。”談起吳軍，一些借助“物流匯”平臺壯大起來的小微物流業(yè)主這樣評價。成千上萬個小物流企業(yè)通過平臺連成了一張網(wǎng)，借助平臺，這些小微企業(yè)可快速擁有一個專業(yè)而美觀的企業(yè)官方網(wǎng)站，實現(xiàn)包括快速建站、貨物監(jiān)控、物流管理、員工管理、在線保險、在線采購等的一站式操作。如今“物流匯”的客服中心已連接著全國超過3萬家的會員企業(yè)，光在上海，會員企業(yè)就占了陸運物流企業(yè)總量的30%以上。

　　讓物流人找到從業(yè)自豪感

　　吳軍成了遠近聞名的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)模范。“物流匯”在上海的運作模式吸引了浙江義烏的目光，當(dāng)?shù)厝酥鲃诱疑祥T來。義烏作為全球小商品采購與流通中心，有7萬余個市場經(jīng)營商位，100多個國家和地區(qū)的1.3萬多名客商常駐，擁有國內(nèi)物流企業(yè)1460家。但傳統(tǒng)的物流模式難以擺脫“小散弱”狀況，相關(guān)部門期待吳軍能使義烏的物流產(chǎn)業(yè)能級得到提升。2014年12月25日，新躍公司和義烏市物流辦聯(lián)辦的“義烏陸運物流信息平臺”正式上線，“物流匯”在長三角打開了新的市場空間。

　　與義烏的成功合作成為范本。2015年，新躍公司又先后與常熟、江陰、張家港、南通、昆山等地的企業(yè)、政府合作，復(fù)制“物流匯”模式。如今，平臺已拓展到了新疆喀什、河南濮陽、湖南永州、安徽合肥，并正在與重慶、深圳、成都積極溝通對接。正在喀什營建的呼叫中心，讓吳軍的眼光又沿著“一帶一路”從國內(nèi)走向了國際，他給“物流匯”定義的新服務(wù)方向，是大力幫助中國物流企業(yè)直接在國外承接訂單；對小微物流企業(yè)進行跨國物流服務(wù)的培訓(xùn)與流程再造；幫助小微物流企業(yè)引進國外物流人才，承接國外業(yè)務(wù)，并逐步建立以國際眾包為模式的“一帶一路”物流業(yè)發(fā)展智庫。

　　在全國3萬多家“物流匯”會員企業(yè)業(yè)主中，吳軍成了“帶頭大哥”。物流行業(yè)作用重要，身份卻很“低微”。從2009年5月6日起，吳軍每年都會舉辦“物流日”活動，并特意將活動地點選在上海國際會議中心、上海大劇院等地標(biāo)性建筑內(nèi)，這些地方很多物流人都是生平第一次走進去。“我們就是要讓物流人找到從業(yè)自豪感，喚起社會對物流人的尊重。”吳軍說。每一屆“物流日”活動，吳軍都會確定一個主題，“奮進”“拓展”“同在”“共成長”“規(guī)范”“機遇”……今年的主題是“騰飛”，去年平臺物流交易總額已突破60億元，創(chuàng)造稅收2.15億元。今年，“物流匯”沿著“一帶一路”從國內(nèi)走向了國際，在模式上也將實現(xiàn)新的蛻變，逐步把服務(wù)拓展到交易環(huán)節(jié)，帶領(lǐng)越來越多中小微物流企業(yè)一起實現(xiàn)“騰飛”。